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産(chǎn)品分(fēn)類

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氧傳感器

在使用(yòng)三元催化轉換器以減少排氣污染的發動機上,氧傳感器是必不可(kě)少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理(lǐ)論空燃比,三元催化劑對CO、HC和NOx的淨化能(néng)力将急劇下降,故在排氣管中(zhōng)安(ān)裝(zhuāng)氧傳感器,用(yòng)以檢測排氣中(zhōng)氧的濃度,并向ECU發出反饋信号,再由ECU控制噴油器噴油量的增減,從而将混合氣的空燃比控制在理(lǐ)論值附近。 前後兩個氧傳感器隻是作(zuò)用(yòng)不同而已。前氧傳感器的作(zuò)用(yòng)就是在“閉環控制”的時候,向發動機電(diàn)腦反饋排放廢氣中(zhōng)氧含量,發動機電(diàn)腦根據此信号修正噴油量。 後氧傳感器安(ān)裝(zhuāng)在三元催化轉換器的後方,後氧傳感将三元催化轉換器後方的氧含量反饋給發動機電(diàn)腦,發動機電(diàn)腦将兩個氧傳感器的信号進行對比,正常情況下前氧傳感器的信号高于後氧傳感器,如果兩個氧傳感器的信号相同,證明三元催化轉換器失效。

所屬分(fēn)類:

傳感器類


産(chǎn)品描述

在使用(yòng)三元催化轉換器以減少排氣污染的發動機上,氧傳感器是必不可(kě)少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理(lǐ)論空燃比,三元催化劑對CO、HC和NOx的淨化能(néng)力将急劇下降,故在排氣管中(zhōng)安(ān)裝(zhuāng)氧傳感器,用(yòng)以檢測排氣中(zhōng)氧的濃度,并向ECU發出反饋信号,再由ECU控制噴油器噴油量的增減,從而将混合氣的空燃比控制在理(lǐ)論值附近。

 

前後兩個氧傳感器隻是作(zuò)用(yòng)不同而已。前氧傳感器的作(zuò)用(yòng)就是在“閉環控制”的時候,向發動機電(diàn)腦反饋排放廢氣中(zhōng)氧含量,發動機電(diàn)腦根據此信号修正噴油量。

 

後氧傳感器安(ān)裝(zhuāng)在三元催化轉換器的後方,後氧傳感将三元催化轉換器後方的氧含量反饋給發動機電(diàn)腦,發動機電(diàn)腦将兩個氧傳感器的信号進行對比,正常情況下前氧傳感器的信号高于後氧傳感器,如果兩個氧傳感器的信号相同,證明三元催化轉換器失效。

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